镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管作法:
(一)、涂低温胶
待钢管表面处理完后,对所有系统低温管道涂上低温胶进行粘接包封,厚度小于2mm,人工手工涂刷1遍即可。
(二)、 镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管表面预处理
1.首先用洗涤剂清除钢管表面的油脂和污垢等附着物。
2.待钢管表面干燥后清除钢管表面的灰尘。
3.对于空压机出口高温管采用石棉带进行绝热隔离后,再进行聚氨酯保温。
(三)、 镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管一次成型工艺
1.按设计要求,在放好线后,将加工后的模板安装并固定好。
2.按照比例配制好聚氨酯后,对管道进行浇注。
3.30~40分钟后,将模板拆除,橡胶模板保证脱模后成型度、密实性良好。4.待保温层充分静置24小时后,再在保温层表面包好0.6mm的铝皮。
地铁 高铁穿线用镀锌消磁钢管并非普通镀锌钢管,外表看似一样都是镀锌,其实镀锌消磁钢管工艺完全跟普通镀锌不一样,普通镀锌管是带钢卷制成圆,再通过流水线除锈,送入高温镀锌池,经过长时间浸泡。镀锌消磁钢管先用带钢经过高频焊接卷制而成,再经过高温加磁粉进行退磁处理,处理完磁化的钢管再送到镀锌厂进行热镀锌处理,当然镀锌消磁钢管成本价格要比普通镀锌管高很多.
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