镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管作法：

（一）、涂低温胶

待钢管表面处理完后，对所有系统低温管道涂上低温胶进行粘接包封，厚度小于2mm，人工手工涂刷1遍即可。

（二）、 镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管表面预处理

1．首先用洗涤剂清除钢管表面的油脂和污垢等附着物。

2．待钢管表面干燥后清除钢管表面的灰尘。

3.对于空压机出口高温管采用石棉带进行绝热隔离后，再进行聚氨酯保温。

（三）、 镀锌铁皮聚氨酯发泡保温钢管一次成型工艺

1.按设计要求，在放好线后，将加工后的模板安装并固定好。

2.按照比例配制好聚氨酯后，对管道进行浇注。

3.30～40分钟后，将模板拆除，橡胶模板保证脱模后成型度、密实性良好。4.待保温层充分静置24小时后，再在保温层表面包好0.6mm的铝皮。

地铁 高铁穿线用镀锌消磁钢管并非普通镀锌钢管，外表看似一样都是镀锌，其实镀锌消磁钢管工艺完全跟普通镀锌不一样，普通镀锌管是带钢卷制成圆，再通过流水线除锈，送入高温镀锌池，经过长时间浸泡。镀锌消磁钢管先用带钢经过高频焊接卷制而成，再经过高温加磁粉进行退磁处理，处理完磁化的钢管再送到镀锌厂进行热镀锌处理，当然镀锌消磁钢管成本价格要比普通镀锌管高很多.

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